在刚刚闭幕的2023成都国际车展上，上市不久的2023款雪佛兰开拓者迎来了在国内大型车展的首次亮相，其硬朗的造型、宽绰舒适的空间，以及高端完备的智能科技，引起了众多消费者的关注，再加上19.49万的起售价，雪佛兰开拓者所拥有的高品价比、满足多种场景使用、有科技感与舒适度但又不太超过，我认为正是一款合格的7座大型SUV该有的样子。

　　作为一款美式7座大型SUV，2023款开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，延续了纯正的美式肌肉感设计，完美结合“高性能+全功能”双元设计内涵，以充满力量感的车身设计和运动科技的内饰氛围，充分展现雪佛兰SUV家族的设计语言。

　　展台上的雪佛兰开拓者是顶配车型——RS Twin-Clutch四驱擎版，其采用了雪佛兰家族式双格栅设计，RS系列独有的熏黑蜂窝状中网营造出了强烈的运动感；钨银镀铬装饰条与星辉分体式LED头灯组相连，大幅增加横向宽度，彰显了美式SUV硬朗气质；21吋超大型轮毂，凸显霸气的越野风范，特别是其六幅Y型设计，风格独树一帜。

　　新车内饰承袭雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，采用了与科迈罗同源的设计理念。最经典的就是耀红涡轮旋控一体式空调出风口，旋转外圈调节温度、旋转内圈调节风量，提供便利的同时充满机械操纵乐趣。新车的10吋高清全彩多点触控液晶屏造型更有棱角，合理的屏幕倾角有效避免阳光直射干扰，带来更好的操作体验。同时，新车还采用全球甄选的高档内饰材质，提升豪华质感和乘坐舒适度。

　　2023款开拓者的车身长度进一步加长，整体尺寸来到5011x1953x1726mm，轴距达到2863mm。在空间布局上，其全系采用2+3+2的最优化座椅布局，在保证前排宽绰空间的同时，给予第二、第三排更多的人性化空间体验。其中二排配备25cm超长滑动导轨+三排Easy entry便捷进入功能，为三排乘客出入提供充分便利。同时，其第三排还有更多巧思设计，比如：头顶上方采用内凹处理，大大增加了第三排的头部空间，配合超高座垫和地板全平设计，让乘客乘坐更加舒坦。从前排一直延伸到第三排的全景天窗，足以让每一排乘客全程都可以欣赏到沿途美丽风景。

　　储物空间上，官方提供的数据显示，其7座满员状态时后备厢容积为222L，可放两个大号登机箱；放倒第三排时为883L，二三排均放倒时可达1970L，轻松容纳折叠床、山地车等大型装备。同时，新车还支持二排座椅4/6翻折、三排座椅5/5翻折，带来了更加灵活的空间。

　　据了解，2023款开拓者将更多科技配置下放到中低配车型，带来了更舒适便捷的驾乘体验。其中，新车全系标配新增Auto Hold自动驻车，此外还拥有发动机一键启动、三区独立空调、空气温度湿度感应及纳米级防 PM2.5 空调滤芯、定速巡航、ANC 主动降噪系统、后备箱 12V 电源接口、电动尾门等多项高品质舒适配置，为驾乘者带来更好的用车体验。在安全性上，2023款开拓者全系标配Auto Hold自动驻车（新增）、四轮独立数显胎压监测、雨量感应雨刷及带22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统（四驱车型标配HDC陡坡缓降），辅助行车安全。

　　新车除入门版车型外标配还新增了四窗一键升降、手机无线充电，并标配前排座椅加热、方向盘加热、主副驾座椅 10 向电动调节、车内负离子空气净化系统等，档次感更高。同时还配备11项智能安全科技，如360度高清全景影像、FCA前方碰撞预警、PCM行人碰撞预警、SBZA侧盲区报警、RCTA后方通过交通警报等，敏锐洞察复杂路况并预判风险，消除潜在驾驶危险。

　　两款四驱车型则拥有更多高档次的智能科技，除了新增加的流媒体内后视镜之外，诸如电动感应尾门（带徽标投射灯）、BOSE 剧院级音响系统、驾驶席座椅记忆、前排座椅通风、二排座椅加热、二排 220V 电源插口、ACC全速自适应巡航以及APA+自动泊车辅助系统等，更能满足用户对更高品质出行的需求。

　　动力上，2023款开拓者全系搭载了雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混系统，其中2T9即由第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机+9速 HYDRAMATIC®手自一体变速箱组成，发动机最大功率 174kW，峰值扭矩 350N·m/1500-4000rpm，发动机还拥有智能变缸技术，可根据工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换；再配合9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱以及48V轻混系统的加持，开拓者在动力方面具有低扭强、换挡平顺、经济节油的优势，在更贴近实际驾驶情况的WLTC工况下，其百公里综合油耗可低至7.47L。

　　同时，展台上这款顶配车型还搭载强悍机械四驱——Twin-Clutch智能四驱系统，该系统支持四驱/两驱主动可选功能，且两驱切换四驱响应时间小于120ms，后轴最大扭矩容量3000Nm；而在双侧两个液压多片离合器的作用下，前后桥以及后左右轮扭力均可以实现独立传输，且左右后轮扭矩可在100:0-0:100连续分配，带来十分出众的全路况驾驭能力。

　　综合目前市面的上合资品牌7座SUV，几乎没有谁能做到20万以内，拥有超5米车身、2.0T+9AT+48V所带来的强劲高效动力以及完备的舒适与安全配置，即便是自主品牌也较为少见。因此说雪佛兰开拓者是“一款合格的7座大型SUV该有的样子”，一点也不为过，甚至可以称为20万价位大型7座SUV细分市场中的最优选。

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