“今年政府工作报告提出，围绕制造业重点产业链，集中优质资源合力推进关键核心技术攻关。天水市是我国老工业基地之一，也是重要的装备制造业基地之一。近几年，我们以打造集成电路封测产业集聚区和先进制造业转型升级示范区为目标定位，着力打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战。”全国人大代表、甘肃省天水市委书记冯文戈说，聚焦强龙头、补链条、聚集群，天水市正加快步伐走出老工业基地高质量发展新路子。目前，天水市形成了以装备制造业为主体，以机械制造、电工电器、电子信息、医药食品、建筑材料五大优势产业为主导，新材料、新能源、高端装备制造、航空维修制造等新兴产业加速发展的工业格局。

　　冯文戈代表表示，天水市将持续加强集成电路、先进装备制造、电工电器、数据信息、生物医药等重点领域技术攻关，推动技术优势、人才优势转化为产业优势、市场优势，加快培育一批专精特新“小巨人”、单项冠军等优质企业，持续提升产业竞争力。将全力支持华天电子、天光半导体等企业发挥龙头作用，做大做强集成电路封测百亿级产业链。同时，加大政策、要素、资金支持力度，推动星火机床、长城开关等骨干企业进行“高端化、智能化、绿色化”改造，打造高端装备制造、新材料新能源、医药食品、建筑建材4个百亿元级产业集群。（经济日报-中国经济网记者 陈发明）

　　“宝鸡市是西部工业重镇，工业是我们的最大特色、最大优势和最大底气。”全国人大代表、陕西宝鸡市市长王勇告诉经济日报记者，经过多年发展和积淀，当地已形成以制造业为主体，涵盖35个门类317个行业，较为完备的工业体系，拥有全球最大的陆地石油钻机研发制造企业、全国最大的铁路高速道岔生产基地，钛产业规模位居全国第一、世界第二，汽车及零部件产量、产值均占陕西省的三分之一。截至2022年底，宝鸡市有规模以上工业企业940户，跻身全国先进制造业百强市、专精特新“小巨人”企业数量百强市和科技创新竞争力百强市。

　　王勇代表说，站在新起点，宝鸡市将不断提高制造业的发展质量和核心竞争力，加快建设更具实力的全国先进制造业高地。一是提升产业链群水平。将扎实开展重点产业链提升行动，突出抓好钛谷新材料产业园等重大项目建设，持续推进延链补链扩链强链。二是坚持创新驱动引领。以秦创原“两链”融合示范区建设为抓手，着力推进一流创新平台、一流创新主体、一流创新生态建设，加强关键核心技术攻关和前沿技术研发，加快推动新兴产业发展。三是强化政策扶持供给。将根据各个产业链实际情况，出台个性化政策，助力制造业高质量发展不断迈出新步伐、取得新成效。四是着力优化营商环境。扎实开展营商环境突破年活动，着力营造大抓工业、重抓制造业的浓厚氛围。（经济日报-中国经济网记者 杨开新 张毅）

　　今年政府工作报告提出，推动高端装备、生物医药、新能源汽车、光伏、风电等新兴产业加快发展。对此，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示，汽车制造业作为国民经济支柱产业，是我国加快推进新型工业化、实现经济高质量发展的重要支撑。

　　“从‘汽车大国’变为‘汽车强国’，我们要持续努力。”尹同跃代表认为，一方面必须在质量安全、技术创新、体系建设等“内功”上做深做实，不断筑牢产业根基；另一方面要加快数字化、全球化发展，更高水平地参与全球竞争，不断向产业链价值链高端攀升。

　　2022年，新能源汽车在中国汽车市场占有率为25.6%。“新能源汽车企业带动数字化产业链发展，汽车制造业全产业链数字化改革迫在眉睫。”尹同跃代表建议，成立国家级汽车制造业产业数字化创新研究院，重点研究数字化赋能汽车企业、汽车行业的发展，促进中国汽车企业快速实现换道超车，提高中国汽车产业的世界地位。同时，根据汽车全产业链条上的各个环节，与地方头部企业合作，成立研究院分院，让数字化的力量更全面、更深入地渗透到产业行业的各个环节。（经济日报-中国经济网记者 禹洋）

　　智能网联汽车作为车轮上的“数据中心”，其承载的行驶轨迹、生物特征等各类信息，既是数字经济发展的重要要素资产，也给个人隐私、国家公共利益与安全保障带来挑战。全国人大代表，小米集团董事长兼CEO雷军建议，加快制定围绕汽车生命周期和数据生命周期两条主线的数据安全标准指导产业发展，建立智能网联汽车数据安全认证制度、数据安全评级及公示制度，提升行业透明度与可信度。

　　“当前，各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。”雷军代表建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企数据实现流通。

　　雷军代表认为，在新能源汽车行业爆发式增长的今天，除了构建完善汽车行业数据安全管理体系，还要大力弘扬和发展汽车文化，提升汽车工业软实力。为此，可引导营造更加丰富的汽车文化场景，鼓励促进赛车运动、公路旅行、露营营地等文化场景的开发，与文旅产业发展相结合，形成“汽车技术/产品发展—汽车文化兴盛—汽车技术进步和消费需求持续提升”的正循环。（经济日报-中国经济网记者 韩秉志）

　　在数实融合、数字经济快速发展的背景下，数字化转型与变革将有助于经济实现高质量发展。全国政协委员、飞腾信息技术有限公司副总经理郭御风建议，持续加大核心芯片技术研发产业化，为我国数字经济发展打造安全底座。

　　从事芯片研发20多年的郭御风委员说，近年来，国产芯片产业取得一系列重大进展。目前，飞腾公司已经联合超过5000家厂商，打造约3000款硬件产品，适配26000多种软件。

　　数字经济发展离不开算力竞争，其核心是安全、自主的芯片产业。郭御风委员建议，芯片产业要坚持自主与生态并重，加速技术路线收敛。国产CPU的发展应采取因势利导的策略，借主流技术路线的生态大势，走自主可控的发展道路，充分发挥政府宏观指导作用，引导国产CPU向可控的主流路线加速收敛。同时，加快建立研发与市场正循环。发展芯片产业要统筹做好顶层设计，通过市场竞争激发企业创新动力，尤其要发挥央企、国企在CPU关键领域作用，通过市场牵引、产品迭代和技术升级、市场培育，形成研发与市场良性互促的正向循环，保证国产芯片产业可持续的发展动力、创新能力和竞争实力。（经济日报-中国经济网记者 商瑞）

　　“我们科技型高端装备制造央企应发挥优势，融入国家战略。”全国人大代表，中车株洲电力机车研究所有限公司党委书记、董事长李东林说。

　　“除绿色交通外，我们不断优化产业布局和结构，立足‘双碳’赛道，以科技创新助力能源转型升级，为长江经济带沿线城市提供安全高效的绿色能源装备和技术服务。”李东林代表说，中车株洲电力机车研究所有限公司从发电侧—输电侧—用电侧全程服务于长江经济带绿色发展，为加速推动清洁低碳化能源转型发展提供有力支撑。目前，该公司在长江经济带省份风电装机容量已达5000MW。

　　“通过产业投资布局，带动沿线城市绿色装备制造业发展，是我们融入长江经济带，推动区域产业链协同的重要举措。”李东林代表透露，该公司在宜宾布局的智轨产业基地，刚刚获得PAS2060碳中和达成证书，成为全球首个智轨“零碳工厂”。除宜宾外，中车株洲所已在长江经济带布局了29个子公司。

　　“我们希望进一步融入长江经济带，在加快建设现代化产业体系、推动发展方式绿色转型、服务区域协调发展中，展现央企新担当、新作为。”李东林代表说。（经济日报-中国经济网记者 刘麟 谢瑶）米乐m6手机网页版米乐m6手机网页版米乐m6手机网页版